亞太多國航空公司向中國通報飛行計劃
亞太多國航空公司向中國通報飛行計劃
亞太多國航空公司向中國通報飛行計劃
美國三大航空公司聯合航空、美國航空與達美航空30號分別表示,已經遵照美國政府的建議,向中方通報有關在中國東海防空識別區的飛行計劃。同時,新加坡航空、大韓航空、以及澳航,早前也都表示將會遵守中方的規定。
美國三大航空公司聯合航空、美國航空與達美航空30號分別表示,已經向中方通報有關在中國東海防空識別區的飛行計劃。其中,達美航空發言人表示,過去壹周都按中方的要求提交有關飛行計劃;美國航空和聯合航空也表示,已提交飛行計劃,但未透露自何時開始。
中國政府上月23號發表聲明,宣布劃設東海防空識別區,並要求位於中國東海防空識別區飛行的航空器,應當向中國外交部或民用航空局通報飛行計劃。
雖然美國反對中國設立東海防空識別區,但有美國官員早前表示,建議向中方通報飛行計劃的主要目的是保障旅客安全。除了美國三大航空公司外,新加坡航空、大韓航空、以及澳大利亞航空都表示將會遵守中方的規定。
對中國劃設防空識別區反應最激烈的日本,則繼續要求國內航空公司無須提交飛行計劃。但是,美國政府要求航空公司按中國規定、向中方通報飛行計劃,等于變相承認中國的防空識別區,這讓日本感到十分困惑和被動,國土交通大臣太田昭宏30號表示,日本正向美國確認“真意”。
與此同時,日本代表于近日在加拿大召開的國際民航組織理事會上,提議討論中國設立防空識別區的問題。日方指中國的行爲對國際民間航空的秩序和安全構成了威脅。 雖然中國反對,但美國、英國、澳大利亞等理事國贊成“通過討論,加深理解”,日本計劃加強施加影響,以便下次理事會將此事列入議題。
此外,日本也計劃乘12月中與東盟的首腦會議,就中國防空識別區與各國加緊溝通意見。
美國三大航空公司聯合航空、美國航空與達美航空30號分別表示,已經遵照美國政府的建議,向中方通報有關在中國東海防空識別區的飛行計劃。同時,新加坡航空、大韓航空、以及澳航,早前也都表示將會遵守中方的規定。
美國三大航空公司聯合航空、美國航空與達美航空30號分別表示,已經向中方通報有關在中國東海防空識別區的飛行計劃。其中,達美航空發言人表示,過去壹周都按中方的要求提交有關飛行計劃;美國航空和聯合航空也表示,已提交飛行計劃,但未透露自何時開始。
中國政府上月23號發表聲明,宣布劃設東海防空識別區,並要求位於中國東海防空識別區飛行的航空器,應當向中國外交部或民用航空局通報飛行計劃。
雖然美國反對中國設立東海防空識別區,但有美國官員早前表示,建議向中方通報飛行計劃的主要目的是保障旅客安全。除了美國三大航空公司外,新加坡航空、大韓航空、以及澳大利亞航空都表示將會遵守中方的規定。
對中國劃設防空識別區反應最激烈的日本,則繼續要求國內航空公司無須提交飛行計劃。但是,美國政府要求航空公司按中國規定、向中方通報飛行計劃,等于變相承認中國的防空識別區,這讓日本感到十分困惑和被動,國土交通大臣太田昭宏30號表示,日本正向美國確認“真意”。
與此同時,日本代表于近日在加拿大召開的國際民航組織理事會上,提議討論中國設立防空識別區的問題。日方指中國的行爲對國際民間航空的秩序和安全構成了威脅。 雖然中國反對,但美國、英國、澳大利亞等理事國贊成“通過討論,加深理解”,日本計劃加強施加影響,以便下次理事會將此事列入議題。
此外,日本也計劃乘12月中與東盟的首腦會議,就中國防空識別區與各國加緊溝通意見。
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